■高速道路で一泊旅行に行きました。マニュアルは5年以上乗っていないので、最初は運転が心配でした。借りてしばらくはシフトをつなぐのがたいへんでエンジンを無駄に吹かすことが多かったんですが、すぐに慣れて静かな発進ができるようになりました。次回はもっとフェラーリを乗りこなせると思っています。
（30代、男性）

■マフラーが純正ではないようでF430よりもマフラー音がかなり大きく、気を遣う面がありました。車内で携帯電話が使いづらく感じるほどの音です。ただ、あのマフラー音は幹線道路でも目立ちますので、その点では心地いい気持ちになれると思いました。
（40代、男性）

■左ハンドルは初めてでマニュアルもほとんど乗ったことがなく、緊張して最初はエンストしたりしてしまいましたが、終始緊張したものの慣れてくるとエンストしなくなりました。フェラーリに乗れるなんて普通では味わえない体験になりました。
（20代、男性）

■助手席に乗らせてもらいました。もちろんフェラーリに乗るのは初めてでしたが、本皮のシートがとても心地よく、ダッシュボードにも張られた本皮・ステッチも高級感がありました。聞くところによるとステッチはオプションで何十万円もするそうで、すごく驚きました。
（20代、女性）

■スポーツカーが好きで、これまでポルシェやアルファロメオなどをマニュアルで乗り継いできましたが、それらとはまったく違う次元のエンジン音でした。フェラーリを知ってしまうとほかに乗れなくなりそうです。フェラーリが欲しくなりました。
（30代、男性）

■最初こそクラッチの扱いにとまどいましたが、すぐに慣れました。左ハンドル、2m近い幅など慣れるべき点はほかにもありますが、あせらずゆっくり運転すればすぐ慣れると思います。エンジン音もすばらしく、まさにフェラーリミュージック。カーステレオはいらないと感じるくらいです。幌を開けて走るとさらにその音はよく伝わり快適でした。またすぐにでも乗りたくなる車です。
（30代、男性）